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戢晓峰;
西南交通大学交通运输学院,四川成都,610031;
交通管理; 交通评价; 公共交通; 出行信息; 接受水平; 信息熵;
机译:使用智能卡数据的公共交通乘客的时空每日频繁出行方式
机译:通过根据乘客数量校准出行分配方式选择(TDMC)模型来估计公共交通需求:以印度尼西亚万隆为例
机译:认知信息通信在公共交通出行计划中的应用:乘客决策与在线乘客信息系统的关系
机译:主动出行,建筑环境和公共交通:行人出行行为的微观分析。
机译:基线出行行为的变化可预测主动出行汽车和公共交通工具的通勤变化:自然的实验研究
机译:公共交通优化强调乘客的出行行为。
机译:公共交通市场份额和其他乘客出行变量对CO(sub 2)排放的影响:收集数据集并估算初步统计模式
机译:通过车载控制单元和移动显示输入单元获取公共交通乘客的出行相关信息的方法
机译:公共交通乘客的信息支持方法及公共交通乘客的信息支持设备
机译:公共交通工具上提供的乘客信息的检查和评估方法使用每个乘客信息单元的日志数据的提供和存储
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