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唐明; 贾洪飞; 杨丽丽;
吉林大学交通学院,长春吉林130025;
交通工程; 轨道交通车站; 行人交通特性; 视频观测; 行人速度; 候车位置; 行人密度;
机译:行人微观仿真技术在城市轨道交通车站周边影响域研究中的应用
机译:城市轨道交通车站内垂直步行设施的行人选择
机译:城市轨道交通车站应急疏散测试方法的比较分析与行人模拟评价
机译:循环列车时间表,循环列车站台和公交路线问题的运筹学建模
机译:大型体育活动下地铁车站行人疏散风险评估
机译:城市轨道交通车站应急疏散试验方法对比分析与行人仿真评估
机译:双向停车控制交叉口的交通特性
机译:火车站站台的翻新使用了站台边缘的定距梁以及现浇的混凝土板,其中包括钢纤维混凝土来吸收拉应力并进行表面加固
机译:火车站站台的乘客保护装置,其带开关被乘客落入站台边缘与火车之间的缝隙中激活,用于操作报警装置
机译:车站城市轨道交通蜂巢过渡结构
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