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浦东机场; 盾构渣土; 化学固结; 性能; 设计;
机译:生态自固结水泥混合料的性能研究
机译:浇筑技术和混合料的新鲜性能对自固结混凝土梁结构性能的影响
机译:拥挤路段的自固结混凝土:混合料特性和性能评估
机译:特种玄武岩纤维增强OGFC沥青混合料混合料设计及铺装性能试验研究
机译:沥青混合料低温性能的室内研究
机译:含100%RAP的半暖混合再生沥青混合料的实验室压实研究和力学性能评估
机译:石基沥青(SMA)是一种间隙分级的混合物,在全球范围内越来越受欢迎。通常,间隙梯度混合料被认为抗疲劳性较弱。在这项研究中,将纤维素纤维预先掺入PG64-22粘合剂中,纤维比例为集料重量的0.2%,0.4%,0.6%,0.8%和1.0%。纤维改性的粘合剂表现出改善的流变性能,并表明PG64-22粘合剂可以被改性并提高到PG70-22级。发现纤维素油棕纤维(COPF)可以改善SMA设计混合物的直径疲劳性能。在约0.6%的纤维含量下,疲劳寿命增加到最大值,而拉伸应力和刚度也表现出相似的性能趋势。混合物的初始应变在纤维含量为0.6%时最低。
机译:综合和沥青混合料比重测量及其对沥青混合料设计性能和混合料验收的影响综述。
机译:沥青混合料自我调节的评估方法,涉及模拟高速公路路面上的交通费用,用于研究沥青混合料的不同性能
机译:改善沥青混合料的摊铺性能;车辆维修的准备程序;沥青混合料和沥青混合料铺路的用途
机译:高性能II型混合料和高性能II型混合料
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