School of Traffic and Transportation Engineering, Changsha Univ. of Science and Technology, No. 960 of 2nd Section of Wanjiali South Rd., Changsha, Hunan 410004, China;
School of Traffic and Transportation Engineering, Changsha Univ. of Science and Technology, P.O. Box 819, Changsha, Hunan, China;
School of Traffic and Transportation Engineering, Changsha Univ. of Science and Technology, P.O. Box 819, Changsha, Hunan, China;
special basalt fiber; fiber reinforced; open-graded friction course (OGFC); mix design; pavement performance; mixing content;
机译:高性能纤维增强冷拌沥青混合料的实验表征
机译:混合长度玄武岩纤维增强热混合沥青的性能评价与适应性优化
机译:评价基于性能的混合料设计,用于再生沥青路面(RAP)的沥青混合料
机译:特殊玄武岩纤维增强OGFC沥青混合料混合设计和路面性能的实验研究
机译:针对纤维增强混凝土飞机场路面的基于性能的集成设计/选择混合方法的开发。
机译:基于响应面法的生态友好型玄武岩纤维增强SBS改性沥青混合料设计优化
机译:基于响应面法的生态友好型玄武岩纤维增强SBS改性沥青混合料的设计优化
机译:暖拌沥青的特殊协同设计考虑因素和方法:NCHRp报告的补充673:热拌沥青设计手册与评论。国家合作公路研究计划(NCHRp)报告714