利用MATLAB计算地铁线路曲线地段限界的加宽范围及加宽量

摘要

地铁线路限界设计是保证地铁车辆安全运行的关键技术.合理精确的限界设计可以减少土建投资,节约成本.其中,相对于直线地段,曲线地段的限界加宽量计算相对复杂,方法也不尽相同.通过分析地铁车辆在圆曲线、缓和曲线以及曲线过渡段的限界加宽量,利用MATLAB编写相应的程序,进一步简化地铁线路曲线地段限界的计算.