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蒙国往; 刘家粱; 黄劲松; 吴波; 欧强;
广西大学土木建筑工程学院;
广西大学工程防灾与结构安全教育部重点实验室;
东华理工大学土木与建筑工程学院;
广州城建职业学院建筑工程学院;
重庆大学土木工程学院;
轨道交通; 深基坑; 围护结构; 水平位移; 自动化监测; BP人工神经网络;
机译:基于改进PSO-BP神经网络的深基坑地面沉降预测研究
机译:基于灰色理论和BP神经网络的沙子和卵石地层深基坑沉降预测模型研究
机译:基于Libsvm的深基坑垂直位移的变形预测分析
机译:基于最小二乘支持向量机的深基坑水平位移预测研究
机译:基于BP和Adaboost_BP的风速和风能的短期预测。
机译:基于电磁感应的深位移传感器预测水平位移和垂直位移的理论模型
机译:基于人工神经网络的高速公路交通数据预测及模糊逻辑斜坡计量算法的研究
机译:多个线性回归-人工神经网络混合模型,用于预测能够形成人工神经网络的纯有机化合物的临界体积,该纯神经化合物可以输出基于整数的基于整数的值的基于分子的临界体积
机译:多个线性回归-人工神经网络混合模型,用于预测能够形成人工神经网络的有机化合物的临界压力,所述人工神经网络输出的是基于多个因数分布的因数离散度的值
机译:多个线性回归-人工神经网络混合模型,用于预测能够形成人工神经网络的纯有机化合物的心态因素,而该神经网络可以根据多个因数的摩尔分数来描述基于多个点的值
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