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张生延;
中铁第一勘察设计院集团有限公司;
陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院);
地铁; 列车-宽枕板式减振轨道系统; 竖向振动; 减振效果;
机译:气动隔振器喷嘴挡板式伺服阀减振的量化及减振台的减振效果
机译:用于LRT的路基减振轨道-减振性能高且注重经济性的木板减振轨道(智能轨道)
机译:大型减振系统动态减振效果的减振框架行程控制方法研究
机译:质量与振动系统的减振效果研究-数值分析研究-
机译:重力式海上结构基础系统的有限元动力减振分析。
机译:新型平板轨道板设计的减振效果研究
机译:铁路轨道振动减振摩擦楔型隔振装置的行为试验
机译:有效消除斯特林放射性同位素动力系统振动的自适应减振系统。
机译:用在减振器中的减振装置用于减振汽车的连接器和车身之间的振动传递,该减振装置具有减振体,该减振体包括装有阻尼介质的减振腔并包括单元
机译:用于车辆的减振器具有悬挂安装的减振重量,其可通过将减振介质包裹在减振块中或填充减振块来减小振动
机译:减振片,减振构件的振动方法和利用减振构件的方法
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