轨道交通环境振动预测方法、预测系统及减振措施评价方法

摘要

本发明涉及轨道交通环境振动预测技术领域，具体涉及一种轨道交通环境振动预测方法、预测系统及减振措施评价方法。该预测方法包括：建立项目场地的动力有限元模型并输入模拟振源信号，以分别得到至少两个振动位置的模型反应信号；通过频谱分析分别处理各组模拟数据，以分别得到多组振动传递函数；实测任一振动位置的实际振动信号并输入至任一组振动传递函数中，以反演等效源信号；将等效源信号分别输入至其余各组振动传递函数中，以分别得到各实际振动信号。该预测方法省略大量源强获取和建模过程，大大减少土层介质建模，只需考虑实际源强到等效源的输出效果，只需经过少量地表实测即可还原拟分析结构所在的波场，并能大大提高计算精度和效率。