“泥水+土压”双模式盾构应用于广州地铁9号线

摘要

日前，国内首台直径6．26m“泥水＋土压”双模式盾构在广州地铁9号线（花都汽车城-广州北站）区间始发，该盾构实现了多项重大技术创新，填补了国内双模式盾构的空白。截至2014年4月，9号线全线土建工程累计完成48％，全线力争2016年开通。