异型路基挖方区开挖对路基稳定性的影响分析

摘要

高速公路沿沟谷布置时,必然出现大量的挖方结合部,对挖方区周围的土体而言,土中的应力得到释放后将产生回弹现象,影响原有路基的稳定性,导致挖方结合部出现差异沉降,影响公路安全。以异形断面路基为研究对象,根据现场监测数据,结合有限元分析重点对挖方结合部的受力和变形特征进行研究,为异形断面路基的优化设计、稳定性分析以及沉降预测提供理论依据和技术指导。