高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥梁施工工艺研究

摘要

以双线大桥为研究背景,通过现场采集数据,采用灰色系统理论的预测方法,对其下阶段施工应力及应变进行预测,结合模型所得计算值与实际测量值进行对比,对该桥梁进行控制。通过对比实测值、理论值以及预测值可知,桥梁控制取得了较好的效果。