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周紫君;
气候变化; 运输部; 美国; 交通运输; 性能维护; 基础设施; 气候条件; 运输服务;
机译:气候变化对发展中国家运输部门影响的适应政策框架
机译:在美国,心肺功能适应性的重要性:需要国家注册机构:美国心脏协会的政策声明
机译:为国际海上运输部门设计气候变化政策:全球和区域政策行动的基于市场的措施和技术选择
机译:美国签署在京都 - il气候变化缓解条约(或相当于美国国内气候缓解政策)的效果将在美国风力行业 - (PPT)
机译:公共土地上的气候变化适应:政策,脆弱性评估和美国森林服务部门的应变能力
机译:解决韩国气候变化对公共卫生的影响的政策方向:气候变化健康适应和减缓计划
机译:HCR 369,授权运输部通过租赁方式处理某些政府淹没土地以用于海洋加油设施和其他服务/ HCR 371,授权运输部通过租赁处置某些淹没以船厂和海洋相关设施为目的的潮汐土地/ HCR 372,授权土地和自然资源委员会和/或交通部通过私人开发商在夏威夷Kawaihae开发某些快速和淹没的土地用于商业和娱乐目的/ HCR 368,授权运输部和/或土地和自然资源部出租某些水下和潮汐土地用于电缆船码头和储存设施 - 众议院委员会声明海洋和海洋资源;水和土地使用;交通公共听证会 - 1989年4月13日
机译:交通运输部门气候变化规划的基于风险的适应框架:实践的综合。
机译:使用关于联邦资助的研究的模型预测性控制声明来维持超负荷的生理区域本发明是在政府的支持下完成的,该研究是由美国国立卫生研究院(National Institutes of Health)授予的拨款号ROI-DK0856628-01进行的。美国政府享有本发明的某些权利。 (相关申请的交叉引用)S.C.§119要求2010年10月12日提交的临时申请61 / 392,399的优先权,其公开内容通过引用合并于此。
机译:任务目标声明到政策声明的翻译
机译:I / O驱动器的速度适应方法和系统<相关申请>本申请要求于2009年3月6日提交的临时申请序列号61 / 158,000的优先权,并且该申请通过引用合并于此。本申请还涉及以下申请的整个说明书,并且通过引用并入。以下申请是:2005年12月23日提交的标题为“ BULKDATATRANSFER”的美国专利申请11 / 317,663,于2007年9月4日提交的标题为“ METHODANDSYSTEMSYSTEMFORGREGATEBANDWIDTHCONTROL”的美国专利申请。美国专利申请11 / 849,782。
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