大型专业化码头——港口发展新引擎

摘要

6月7日，大连港30万吨级原油码头和30万吨级 矿石码头投入使用一周年。一年来，两大码头对 港口生产的拉动作用显现：今年前5个月，大连 港集团累计完成吞吐量4998．6万吨，同比增长35．8%。两 座大型码头成了大连港新一轮快速发展的主要动力。 建大码头让港口尝到甜头 在两座30万吨级专业码头建成前，大连港由于缺乏大型 专业化原油码头和矿石码头，东北地区的钢铁、石化企业用 大船进口矿石和原油时，需到青岛、宁波北仑、韩国丽水等 港口减载或中转。这不仅使钢铁、石化企业的原料运输成本 大幅增加，而且还使东北港口的货源大量外流，港口吞吐量 增势乏力。 2004年6月，大连港集团两大码头建成投入使用后，使 制约东北原油、矿石进口运输的“瓶颈”被彻底打破。 30万吨级原油码头可以接卸 VLCC 型油轮，为石化企业