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水运文献信息

Maritime Literature and Information

《水运文献信息》是由上海海事大学图书馆信息咨询部多年来精心编辑的港航信息性内部刊物，在业界已经具有一定影响。本刊是以航运经济、市场、管理以及现代物流等各种相关信息的选摘为己任，方便读者轻松地浏览和掌握航运界的市场信息、管理前沿、学术交流等内容，即使把握市场、领略现代管理风采、洞悉技术变化，是专业人员的良师益友。

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水运文献信息 >2007年第12期

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共4384条结果

1.国际油轮运输市场
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
摘要：9月29日统计显示，美国原油库存的增加远不如预计，成品油库一周下降数百万桶，国际油价最高纪录不断刷新。原油运输市场如火如荼，为了弥补库存不足，美国加大原油进口力度，VLCC大西洋航线运价创30年来最高。为平抑油价，欧佩克升足马力，原油运输市场保持旺盛，其中海湾东
2.全球20大集装箱班轮运输公司最新排名
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
3.各类二手散货船价格变化
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
4.索尼集团全球物流的增减之道
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
摘要：索尼集团公司的物流理念是：必须从战略高度去审视和经营物流，每时每刻都不能忽视物流。
5.国际物流业的四大趋势
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
摘要：一体化趋势是运输物流业的新兴理念，经过尝试和检验，博览会将运输物流分为四个组成部分：后勤保障、库内搬运、货运和客运。
6.世界旧船价格
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
7.外文原版现刊文献题录
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
8.纵观世界知名企业如何选用人才
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
摘要：现代企业的竞争首先是人才的竞争，人才是企业最宝贵的智力资本。国际上知名企业在人力资源的使用上各具特色，各有千秋。
9.2005年钢铁行业增长形势预测
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
摘要：固定资产投资的高速增长是中国钢材需求增长的主要推动力量。当前中国固定资产投资对GDP的增长贡献率达到70％以上，继续保持高速增长的难度很高，中国经济增长结构的调整已成为迫切的内在要求，另一方面，政府收支趋紧和存款率下降也形成了一定的预算约束。因此，2005年，中国固
10.国际市场对我国焦炭依存度趋升
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
摘要：海关统计数据显示，1—8月我国出口焦炭830．99万吨，占同期产量的7．475％。前8月出口量同比减少21．52％；1—8月平均FOB价为302．90美元／吨，同比上涨125．13％。价增量减是前8月中国焦炭出口主要特征。除美国以外，对其他国家出口均有不同程度的减少，其中对欧盟出口下降最甚，达到40．17％。
11.经济数据库
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
12.发展中的越南港航业
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
摘要：自20世纪80年代后期提出经济改革发展新路线以来，随着越南经济的快速发展和越南政府加大对港航业的投入，越南港航业与飞速发展的整个东南亚地区港航业的差距正逐步缩小。
13.世界兼用船船队
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
14.世界兼用船用途分析
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
15.世界粗钢产量
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
- 粗钢;
- 产量;
- 日本;
- 韩国;
- 中国;
16.日本液化天然气进口量
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
17.世界煤碳进口量
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
- 煤碳;
- 进口量;
- 日本;
- 韩围;
- 中国;
- 台湾省;
18.世界干散货船舶订单
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
19.世界液化气船舶订单
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
20.世界化学品船订单
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
21.世界船舶拆解价格
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
22.国际贸易中对海运信用风险的防范
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
摘要：在国际贸易中，海运信用风险是指货物在海运过程中各个中间环节可能出现的各种欺诈行为，包括文件欺诈、提单欺诈、租船合同欺诈、贵船欺诈、海运保险欺诈、单船公司欺诈、集装箱欺诈等，具有极大的危害性。
23.大宇：LNG船市场最大赢家
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
摘要：目前，韩国大宇造船海洋工程公司已成为世界卜最大的液化天然气(LNG)船建造企业。
24.航商自由定价时代愈来愈近
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
摘要：10月13日，欧盟执委会向欧盟议会提交厂白纸草案，正式启动就取消欧洲班轮业垄断特权的讨论。虽然草案对如何处置班轮公会仍然没有定论，但业界人士预计，有百年历史的古老班轮公会制度终会瓦解。航商自由定价时代愈来愈近。
25.国际干散货运输市场
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
摘要：随着干散货海运旺季的来临，今冬中国铁矿石与煤炭需求全面看涨，美湾至欧陆谷物海运贸易大幅走强等利好因素驱动，整个10月份国际干散货运输市场高潮迭起，波罗的海干散货运价指数10月28日报收4912点。
26.世界能源供需面临变局
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
摘要：总部设在巴黎的国际能源机构lO月26日公布了《2004年世界能源展望》，《展望》认为，已探明的全球石油储量足以满足未来30年的全球累计需求，天然气和煤炭的探明储量比石油还要充裕。但是，如果各国政府继续奉行2004年的政策，2030年的全球能源需求就将比目前增长近60％。
27.世界干散货船船队
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
28.世界干散货市场状况
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第11期
29.亚洲的国际多式联运政策
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第12期
摘要：亚洲地区订立了许多双边和多国间的自由贸易协定，但协商的中心是关税和市场参与条件，并没有涉及整个地区的物流状况。另外，交通部门大致以运输方式设立垂直领导的计划部门，并没有设立涉及横向的几种运输方式的物流、国际多式联运的机构。亚洲的国际多式联运政策的完善程度与北美自由贸易协定和欧盟相比还有一定差距。
30.2003-2004年南北美洲东部沿海南向贸易航线集装箱运量
- 无;
- 《水运文献信息》 | 2004年第12期

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