柴油机SCR载体SOF覆盖试验研究

摘要

针对柴油机选择性催化还原(SCR)载体因可溶性有机物(SOF)覆盖而导致SCR系统NOx转化效率低的问题,首先通过试验确定发动机颗粒物(PM)原始排放成分(典型稳态工况)中soot和SOF平均质量占比分别约为24.9％和75.1％;其次,进行PM成分的捕集效率试验(典型稳态工况),SCR载体对SOF具有较高的捕集效率,且与SOF沉积量有关,soot会伴随SOF被SCR载体捕集,对PM的捕集效率为两者的叠加,基于笔者设计的稳态15工况点,新鲜态SCR载体对SOF、soot和PM的捕集效率平均值分别为73.3％、-0.7％和56.9％左右;然后进行SCR载体的SOF沉积量试验,24h稳态试验后SOF沉积量约为30g时,NOx转化效率下降36％左右;最后进行基于台架的SOF热解去除试验,控制SCR上游排气温度约为300°C,持续1h,NOx转化效率可以完全恢复.相同质量的SOF,台架热解的时间比热重(TG)分析热解的长,台架热解的活化能与TG热解的相当,台架热解指前因子自然对数仅为TG热解的36％左右.