柴油机模糊智能控制器和改进算法

摘要

提出了一种具有多输入/多输出(MIMO)结构、在线修正PID参数的柴油机模糊控制器和改进算法.在算法中建立了柴油机模糊PID控制器的三维模糊数学模型,提出用载荷和增压器进气流量作为新的模糊控制变量,并用模糊控制芯片F100实现了实时在线调整柴油机电子调速器PID参数.仿真结果和Z6135柴油机调速性能试验表明,使用模糊智能控制器可以改善调速器在柴油机带载条件下的动态响应.该项试验研究为内燃机车用大功率柴油机实时多目标控制提供了解决方案.