发动机动态试验台混合模拟方法的仿真研究

摘要

在借鉴国外发动机动态试验台的基础上,采用混合模拟的方法,利用国产电涡流测功器自行开发适合我国国情的发动机动态试验台.文中设计了发动机动态试验台混合模拟的方案,介绍了控制系统的组成,论述了该试验台的加载控制原理,确定了试验台的控制方法和控制策略.最后以上海Santana 2000轿车为例,对其完成ECE15工况和美国LA4-CH工况进行了仿真模拟,并与底盘测功器的实测车速轨迹进行了对比.