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高压共轨柴油机起动过程特点与优化方法的研究

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摘要

提出了高压共轨柴油机起动过程中的共轨压力建立、转速升高过程和动态烟度三方面的特点,并以排气烟度为优化目标,提出了按转速进行分阶段考察和采用正交试验方法对起动过程喷油参数进行标定和优化的方法.试验是在一台6缸6HK1高压共轨柴油机上进行的.

著录项

来源
《内燃机学报》|2003年第3期|201-206|共6页
作者
张京永; 杨福源; 欧阳明高;
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作者单位

清华大学,汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

清华大学,汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

清华大学,汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

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正文语种 chi
中图分类理论;
关键词
高压共轨柴油机; 起动过程; 正交试验方法; 排气烟度; 喷油参数优化;

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