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高辛烷值燃料HCCI燃烧特性的变参数研究

         

摘要

构建了一种高辛烷值燃料与空气压缩自燃反应机理(89种组分,413个反应).用在快速压缩机上获得的试验数据对它进行了验证,考察了机理的有效性.然后将其嵌入内燃机模型,在CHEMKIN平台上对这种燃料的HCCI燃烧特性进行了变参数的数值模拟,研究了进气温度、进气压力、空燃比、压缩比、转速和EGR等因素对燃烧特性的影响,同时预测了缸内反应物、生成物、自由基浓度随曲轴转角变化的历程.计算结果对燃用高辛烷值燃料HCCI发动机燃烧过程的优化提供了依据.

著录项

  • 来源
    《内燃机学报》 |2004年第1期|17-26|共10页
  • 作者

    王志; 帅石金; 王建昕;

  • 作者单位

    清华大学,汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

    清华大学,汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

    清华大学,汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 理论;
  • 关键词

    HCCI; 化学动力学; 燃烧; 数值模拟;

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