机译:低负荷工况下以甲烷-氢混合气为燃料的虚拟HCCI发动机燃烧特性的参数研究
Chosun Univ, Grad Sch, Dept Mech Engn, 309 Pilmun Daero, Gwangju 61452, South Korea;
Chosun Univ, Dept Mech Engn, 309 Pilmun Daero, Gwangju 61452, South Korea;
Homogeneous charge compression ignition; Compression ratio; Excess air ratio; Hydrogen; Low load; GRI mechanism;
机译:2-丙醇/正庚烷混合燃料为燃料的HCCI发动机的燃烧放热分析和排放参数研究
机译:不同压缩比下HCCI发动机丙酮/正庚烷混合物和RON50参考燃料的燃烧特性研究
机译:参数研究过量空气/燃料比,火花正时和甲醇注射时间对低负荷燃烧特性及天然气/甲醇双燃料发动机的燃烧特性及性能的影响
机译:用HCCI发动机柴油燃料混合乙醇燃烧和排放特性研究
机译:对HCCI和先导喷射双燃料发动机的燃烧特性进行实验和分析研究。
机译:从柴油机气体和微粒排放在空闲和负载:生物柴油混合和超低硫柴油燃料的比较
机译:使用废料烹饪油与Al2O3纳米粒子性能,发射和燃烧特性燃料的柴油发动机参数研究