小型 LPG 发动机匹配三效催化器的起燃特性研究

李棠; 李理光; 刘志敏

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对小型点燃式电控LPG发动机匹配三效催化器的冷起动过程进行了试验研究,测量了冷起动过程排气管不同位置的排温变化,对比了催化器不同安装位置、不同点火提前角下的起燃特性.通过优化催化器安装位置,调整发动机起动后的怠速转速和点火提前角来改变排气温度,从而使催化器快速起燃,降低了冷起动过程HC和CO的排放.

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来源
《内燃机学报》 |2006年第3期|256-262|共7页
作者
李棠; 李理光; 刘志敏;
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作者单位

上海大众汽车有限公司,上海,201805;

同济大学,汽车学院,上海,201804;

上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200030;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类 TK464;
关键词
液化石油气; 小型点燃式发动机; 三效催化器; 快速起燃;

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