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方清华; 刘昊; 陈鹰; 陶国良;
浙江大学,流体传动与控制国家重点实验室气动实验室,浙江,杭州,310027;
混合动力; 压缩空气; 内燃机; 燃油; 仿真;
机译:探索混合动力替代品-法国研究人员开发使用压缩空气的混合动力发动机
机译:新型混合动力电动辅助发动机系统提高重型混合动力汽车燃油经济性的研究
机译:采用CFD技术对双转子活塞发动机工作过程的数值模拟
机译:瓦格轮燃油颗粒混合动力火箭发动机流场的三维数值模拟
机译:混合动力汽车的燃油经济性和燃油发动机效率建模。
机译:燃油温度对二甲醚发动机喷射过程和燃烧的影响
机译:从实际原型试验中评估混合动力车发动机(燃烧+压缩空气)的电力的效率
机译:在1994年混合动力汽车挑战赛中测试混合动力汽车的排放和燃油经济性
机译:压缩空气混合动力驱动装置的制造方法,例如车辆的汽油发动机涉及通过任意驱动的空气压缩机产生特定的体积流量,并从产生的体积流量中获得较长的压缩空气发动机持续时间
机译:工作过程建模方法,工作过程模型执行跟踪方法和计算机系统
机译:有限涡流模型,用于流体流动数值模拟,尤其是用于对非恒定流进行建模,从而使用通用的滚降模型对有限边缘涡流进行建模
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