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赵昌普; 宋崇林; 李晓娟; 陈生齐; 孙强; 李艳丽;
天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072;
柴油机; 排放; 数值模拟; 喷孔直径; 喷雾夹角;
机译:柴油发动机燃烧型燃烧建模与燃烧排放柴油机与柴油机混合的燃烧排放
机译:与轻型欧6发动机的常规柴油机燃烧相比,发动机校准参数对汽油部分预混燃烧性能和排放的影响
机译:FeCl 3 ce:inf>对具有隔热涂层的柴油机燃烧和排放的影响的研究
机译:关于海洋柴油机发动机参数对No_X排放的影响的研究
机译:旋流和燃油喷射系统参数对柴油机燃烧(排放)的影响。
机译:操作参数对氯释放的影响和130吨/小时BCFB燃烧的污染物排放特性系统
机译:生物柴油对柴油机燃烧和排放特性影响的研究
机译:高度和马赫数对加力涡扇发动机排气排放影响的研究
机译:柴油动力汽车卡车,具有通过燃油系统向柴油机提供柴油的内燃机,以及固定且稳定地布置在燃油系统内或燃油系统上的传感器,用于区分柴油和加热油
机译:确定柴油机燃烧室中氮氧化物排放的方法,包括在喷射流中形成氮氧化物,并通过控制装置中提供的传递函数确定氮氧化物的排放
机译:确定机动车辆柴油机燃烧室中污染物排放的方法,涉及利用发动机统计模型确定燃烧室中的氧气浓度,压力,温度,空气和燃料质量
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