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装载机FOPS板壳受冲击的动态响应

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分析并建立了FOPS板壳弹性变形、塑性变形和流动变形的极限速度数学模型;研究了薄板的撞击动态响应,建立了撞击中心的最大位移量的数学模型.通过试验实测了ZL50G型装载机FOPS的抗击穿性能,计算了落锤冲击时的激励力和横梁的激励力.

著录项

来源
《农业机械学报》 |2003年第5期|35-38|共4页
作者
邵明亮; 王云超; 陈向东; 曹炬;
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作者单位

吉林大学机械科学与工程学院,副教授,130025,长春市;

吉林大学机械科学与工程学院,硕士生;

吉林大学机械科学与工程学院,工程师;

深圳妈弯电厂,工程师,518035,深圳市;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类装载机;
关键词
装载机; 落物保护装置; 冲击; 极限速度; 动态响应;

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