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常绿; 刘永臣;
淮阴工学院交通工程学院,淮安,223003;
装载机; 传动; 优化; 挡位利用率;
机译:杂交定量MRI使用化学换挡位移和基于恢复的同时水和脂肪成像:初步研究
机译:将轮式装载机的使用提高到新的高度-附件扩展了多功能性和利用率
机译:容量核算:管理观察单元利用率的实时优化方法
机译:轮式装载机的路径规划:一种离散优化方法
机译:与轻载转子在高传动比飞行中自动旋转相关的稳定性和控制问题。
机译:基于可变传动比执行器的主动前转向系统对车辆转弯稳定性的多目标滑模控制
机译:装载机散热与流场的数值模拟与多参数优化方法研究
机译:海水中低挡位移船体形态的供电特性。
机译:用于机动车的多级自动变速器,具有制动器和离合器,它们的接合实现了传动比,以实现挡位,其中倒车挡需要一个制动器,并且被设计为形状配合切换单元
机译:在较高挡位的电路中,用于自动改变机动车的变速器的传动比的装置
机译:机动车辆的能量估计方法,包括检测变速器的实际齿轮传动比,并基于对实际齿轮传动比的检测来选择与齿轮传动比相关的能量。
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