富士第四代铝制直接水冷封装技术

摘要

近年来,由于混合动力汽车(HEV)和纯电动汽车(BEV)的开发与普及不断加速,xEV中的逆变器系统需要安装在有限的空间内并执行大功率控制。这对应用于逆变器系统中的IGBT模块提出了更高的要求:更紧凑、更轻便、更高功率密度和更低损耗。为满足这些要求,富士电机设计开发了尺寸更薄、可靠性更高的第四代直接水冷散热器。