追求无止境 永远争一流——访铁道部隧道工程局二处

摘要

首都北京地铁,工程浩大,科技含量高、施工难度大,因而在建设中一直为世人所关注。在强手如林的施工单位中,被誉为"开路先锋"的铁道部隧道工程局第二工程处脱颖而出,承接了地铁复兴门折返线、部分区部线路和天安门西站的施工任务,他们率先采用城市地下工程的浅埋、暗挖技术,出色地完成了党和国家赋予的历史使命。值得一提的是,长226m的天安门西站,它位于长安街下,人民大会堂西侧,设计为双层、岛式和三拱两柱式结构,开挖断面高,宽分别为13.85m、23.96m,隧道穿过第四纪冲积层,地下水位高,涌水量大,施工中受地下管线干扰,工程难度大。建设者们严格遵守"管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测"的原则,精心组织,科学施工,保证了地面建筑的绝对安全,保障了质量、进度,得到了业主的高度评价,从而在建设界声名鹤起。梅花香自苦