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盾构通过上软下硬地层深孔爆破预处理施工技术研究

             

摘要

在上软下硬的地层掘进时,由于上下岩层强度相差较大,若平衡压力控制不好,盾构掘进过程中会引起刀盘工作面切削的上部土体则容易进入土舱内;下部较硬岩则掘进困难,导致盾构机容易上翘、“塌通大”、刀盘刀具破损过大等问题。在此类地层施工,主要应控制好掘进姿态、速度及平衡压力,以及采用一定的预处理措施,使盾构机在防止刀盘刀具破坏的同时,防止盾构机姿态失控而超界限。地铁11号线宝碧区间通过深孔爆破、冲孔桩破硬岩预处理、预处理段注浆加固的技术处理,加上控制好掘进姿态、速度及平衡压力,使盾构机在防止刀盘刀具破坏的同时,防止盾构机姿态失控而超界限。通过这些有效的措施,实际施工过程中宝碧区间左、右线盾构均顺利、成功的通过上软下硬地层。

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