上软下硬复合地层盾构施工技术研究

摘要

依托深圳地铁11号线11306标后亭站～松岗站盾构区间,分析了上软下硬复合地层盾构掘进存在掘进进度慢、刀具偏磨、发生喷涌、地面塌陷等难点和风险,并针对风险通过从盾构刀具选择、刀具组合、施工过程渣土改良、土压设定、掘进参数调整等提出了解决措施.