基于多因素安全距离模型的汽车防撞保护系统设计

摘要

目前的汽车防撞保护系统存在安全距离计算不全面、预警模式单一等缺陷。为解决上述缺陷,构建多因素安全距离模型,设计基于多因素安全距离模型的汽车防撞保护系统。该系统预警准确,克服上述缺陷,当汽车防撞分级预警系统失效,而又发生碰撞时,防撞快速响应系统和缓冲系统将起作用,可有效保护车辆安全。