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公路隧道二次衬砌混凝土温差收缩裂缝的分析与防治

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公路隧道二次衬砌混凝土由于温差收缩引起的裂缝较为常见,一般有较强的规律性.本文结合工程实际,用混凝土弹性理论对温差收缩引起的裂缝进行分析,并提出预防和处理措施.

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来源
《公路交通技术》|2002年第1期|55-58|共4页
作者
周一勤; 陈华; 刘敏; 李洪兵; 郑长华; 王江;
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作者单位

温州市高速公路工程建设总指挥部,温州,325000;

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育才-布朗监理咨询有限公司,长沙,410076;

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中铁一局五处,宝鸡,721006;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
公路隧道; 二次衬砌; 温差收缩裂缝; 理论分析; 防治措施;
入库时间 2023-07-25 16:46:26

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