气阀安装在活塞上的新型VIP压缩机

摘要

@@ 活塞式压缩机的气阀一般都是安装在气缸缸体上的,而美国德莱赛兰(DRESSER-RAND)公司最新推出安装在活塞上的气阀,称之为活塞阀(Valve-In-Piston),英文简写为VIP,其气缸结构见图1.它是一个双作用的筒形气缸,气缸腔内有四个单独的气阀组,其中两个吸气阀组安装在气缸的两端,是静止不动的;而另两个排气阀组(同时又是活塞)则安装在活塞杆上,见图2,它随着活塞杆的往复运动而起到压气和排气的作用.这是一个创新的设计,取消了原来传统的活塞,而用排气阀组和活塞相结合的新型活塞阀所代替.它的工作原理见图3,由图中(a)可见,当活塞向盖端(向右)方向移动时,安装在气缸腔轴端的吸气阀组打开,气体流入气缸轴端的空间(左侧)内,即吸气行程;与此同时气缸另一端(盖端)空间的气体被活塞阀压缩(压缩行程),随之压力升高,当达到排气压力时,装在活塞杆上的排气阀组打开,气体排出.反之亦然,见图3(b).VIP压缩机是双作用气缸,因此,两端的过程是相反的.