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邓志坤; 耿培林; 邹雄辉; 刘乐; 王力辉;
中国汽车技术研究中心有限公司;
天津300300;
直喷发动机; 喷油时刻; 燃油消耗率; PN排放;
机译:结合废气再循环和共轨燃油喷射的涡轮柴油发动机中,扩散扩散燃烧的大豆生物柴油对NO_x排放和燃油经济性的影响
机译:甲醇汽油双燃料火花点火(DFSI)燃烧,采用双喷射技术,可减少发动机颗粒数(PN)和改善燃油经济性
机译:汽油/柴油混合物直接喷射式预混内燃发动机的燃油经济性和排放的实验研究
机译:排放和燃油经济性要求对高清柴油发动机燃油喷射系统和噪声的影响
机译:1979-1998年轻型车燃油经济性的改进:公司平均燃油经济性,燃油价格和收入影响的消费者购买模型
机译:ACC策略中车辆间隙变化对燃油经济性和交通流排放性能的影响
机译:提高FSAE电子燃油喷射发动机燃油经济性的研究
机译:车辆燃油经济性:NHTsa和Epa建立燃油经济性和温室气体排放标准的伙伴关系改进分析并应保持
机译:通用铁路柴油机的自动燃油喷射压力控制装置和一种通过降低燃油喷射压力来改善燃油经济性的自动燃油喷射压力控制方法
机译:优化单位喷射器以改善排放/燃油经济性的方法
机译:优化单位喷射器以改善排放/燃油经济性的方法。
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