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TC490ZQ车用柴油机连杆结构分析

     

摘要

本文采用"连杆多质量代替系统"的准静态平面变厚度有限元法,对TC490ZQ车用柴油机连杆进行多方案计算,由最大应力和最小安全系数来判别强化后连杆的安全性并提出改进连杆结构的途径.

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