两种行车规则的元胞自动机模拟与分析

摘要

现有的应用比较广泛行车规则是“靠右行驶，左侧超车”。为了权衡高速公路上交通流量和安全的问题，我们改善原有规则并提出了“向右让车”的规则。针对低负荷和高负荷状态下的不同交通路况，设计算法对两种规则下的行车情况进行仿真模拟，并分析新规则在提高交通流量与降低交通风险的有效性。