基于熵权-TOPSIS决策评价法的山区铁路越岭方案研究

摘要

山区铁路线路存在地形艰险、地质条件复杂、工程布设困难等特点,对不同越岭方案进行研究是铁路建设工作中需明确的重要内容。为解决山区铁路越岭方案定量指标综合评价问题,引入熵权-TOPSIS决策评价法的综合评价模型。为评价山区铁路越岭方案,建立正线长度、征用土地、拆迁建筑物、桥梁投资、隧道投资、轨道投资6个定量指标,以及带动沿线经济点、与环境敏感区关系、工程地质、工程施工条件、工期及施工风险等定性指标,构建方案评价指标体系;运用熵权法确定各指标权重,采用TOPSIS决策评价法对方案进行评价和排序,基于Python进行计算,确定各方案优劣程度;最后通过西成线秦岭越岭方案的比选进行实例分析。结果表明:该模型为复杂艰险山区铁路线路方案比选问题提供了科学依据和技术支持。