东盟承运人背水一战

摘要

虽然东南亚国家联盟（以下简称东盟）范围内建有全球性航运网络的班轮公司为数不多，但支线和区域内近海承运人数量庞大，他们也成了该地区集装箱航运业发展的睛雨表。2009年，由于深海贸易量缩减，运价下滑，东盟支线和近海承运人的业绩普遍不如人意，而第四季度业绩回升也难以挽回全年的惨淡局势。