船用螺旋桨推进性能优化设计及试验方法

摘要

为进一步追求螺旋桨最佳的推进性能,以某船用高效桨作为研究对象,通过分析螺旋桨主要参数与水动力学性能之间的关系,在一定的约束条件下调整盘面比Ae/Ao、螺距P、纵斜ZR等主要参数进行优化设计.同时,将优化后的桨进行了敞水和空泡试验验证.结果表明,优化桨在能够保证空泡性能下,其在设计工况点附近的敞水效率较原桨提高近2％左右,综合性能更佳.本文优化方法可为相关船型的螺旋桨优化设计提供参考.