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斯特林发动机高背压燃烧换热性能影响因素分析

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摘要

高背压燃烧是斯特林发动机的重要特性之一.通过使用经试验修正后的一维稳态计算方法对斯特林发动机燃烧室进行计算,分析燃烧换热性能的各个影响因素,如燃烧室尺寸、加热管尺寸、翅片尺寸等,明确设计中的关键点,有助于提高整机的燃烧效率,最终提高整机性能.

著录项

来源
《舰船科学技术》 |2018年第12期|104-110|共7页
作者
黄晓宇; 邓康耀; 刘焜; 兰健; 杨牧歌; 赵炜平;
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作者单位

上海热气机工程技术研究中心;

上海 201203;

上海交通大学;

机械与动力工程学院;

上海 200240;

上海交通大学;

机械与动力工程学院;

上海 200240;

上海热气机工程技术研究中心;

上海 201203;

上海热气机工程技术研究中心;

上海 201203;

上海热气机工程技术研究中心;

上海 201203;

上海热气机工程技术研究中心;

上海 201203;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类工程热力学;
关键词
斯特林发动机; 高背压; 燃烧传热计算;

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