斯特林发动机高压燃烧系统油氧伺服控制系统设计

摘要

对某型船用斯特林发动机采用"柴油+氧气"的高压燃烧系统燃料伺服控制技术进行了研究,在已有燃油执行机构和氧气执行机构及控制策略的基础上,研制了一款小型的专用油氧流量伺服控制器,实现了对燃油执行机构和氧气执行机构的同时控制,简化了控制系统,提高了油氧流量的控制精度和调节的协调性,改善了氧燃比,取得了良好的效果.