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冰区加强大型商船推进系统研究

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本文介绍传统推进系统和吊舱推进系统的特点,并根据中船重工船舶设计研究中心研究的11万吨级极地原油船模实验结果及柴油机、电力推进的性能特性,结合冰区航行对推进系统的特殊要求,对比分析得出冰区航行采用吊舱推进系统的优势.

著录项

来源
《舰船科学技术》 |2015年第5期|114-118|共5页
作者
郑世博; 索双武; 刘春辉; 邓小军;
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作者单位

中船重工船舶设计研究中心有限公司,辽宁大连116001;

中船重工船舶设计研究中心有限公司,辽宁大连116001;

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中船重工船舶设计研究中心有限公司,辽宁大连116001;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类船舶操纵性;
关键词
传统推进系统; 吊舱推进系统; 冰区;

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