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吴帅; 吴文伟; 熊晨熙;
中国船舶科学研究中心,江苏无锡 214082;
冰载荷; 柴油机; 扭振; 刚性轴; 数值方法;
机译:基于试验和数值模拟的轴向载荷下加强面板极限强度评估的相似性方法研究
机译:非稳态热载荷作用下固体推进剂颗粒的数值研究
机译:Azimuthing推进器的动态冰接触载荷模型
机译:静压压缩载荷下固体推进剂力学性能实验方法研究
机译:工作载荷下疲劳裂纹扩展速率的估算方法研究
机译:高速压缩载荷下纯冰的原位损伤评估
机译:在脉冲模式下运行氧 - 甲烷推进剂低推进器结构热状态的数值研究
机译:作者:郝建军,王建华,船舶力学JOURNaL OF sHIp mECHaNICs板刚度对冰与加筋船体结构线状接触下冰载荷的影响。
机译:在各种紧急情况下防止车辆盗窃和提供车辆(汽车,飞机,摩托车等)的无事故移动的单一方法,包括:危险的水文气象事件(风暴,雾,雨,雾,冰,雨,冰,雨,雨,冰,雨,冰时,如果无法防止与行人碰撞的车辆,但在没有出现这种情况的情况下,车辆驾驶员,行人动物和鸟类的保护,行人和行人的死因以及在紧急情况下的严重损坏,汽车的无故障驾驶
机译:在崎SE的海况下进行最佳航行的船舶的混合推进方法,即使在崎SE的海况下也能在恒定载荷下操作主发动机
机译:在柴油机为主要发动机的情况下,在船舶技术上合理使用的条件下确定单个推进系统特性的方法
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