CSR散货船底边舱折角处结构疲劳设计

林文平; 宋大伟; 徐超友

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CSR散货船底边舱折角处结构疲劳设计

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以82 000吨级CSR散货船为例,利用大型通用有限元软件MSC/Patran&Nastran,以及英国劳氏船级社ShipRight SDA软件为平台,根据不同结构形式在三舱段有限元分析下不同的响应结果,对船舶内底板和底边舱斜板折角处的热点进行疲劳强度分析.根据几种方案下计算结果的对比,优化设计方案并对该处疲劳强度设计方案提出合理建议.

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来源
《船舶》 |2013年第1期|49-54|共6页
作者
林文平; 宋大伟; 徐超友;
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作者单位

青岛北海船舶重工有限公司船舶与海洋工程设计研究所青岛266520;

青岛北海船舶重工有限公司船舶与海洋工程设计研究所青岛266520;

青岛北海船舶重工有限公司船舶与海洋工程设计研究所青岛266520;

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正文语种 chi
中图分类货舱;
关键词
疲劳; 热点应力; 优化设计;

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