双层联铺沥青路面沥青用量研究

摘要

为了研究双层联铺技术的沥青用量,采用马歇尔方法确定最佳油石比,在此基础上分别降低上、下面层的沥青用量,并通过路用性能与力学性能确定最优的沥青用量.结果 表明:上、下面层的沥青用量分别降低0.1％能保证路用性能,并能发挥该技术更好的经济性,研究成果可供生产实际参考.