KKD车轮热处理过程中车轮整体及夹杂物周围的残余应力分析

摘要

cqvip:利用商用有限元软件ANSYS建立三维的有限元模型,对KKD车轮的整体及夹杂物周围在真实热处理工艺下的残余应力进行模拟分析。模拟结果显示车轮踏面处受到较大的周向和轴向残余压应力,随着距离踏面的深度增加,这些残余压应力逐渐减小并转变成拉应力。另外,研究表明夹杂物的几何尺寸和形貌对其周围的残余应力分布和大小有很大的影响。