盾构隧道下穿施工对地面建筑基础影响的研究

摘要

盾构隧道下穿既有铁路站区不可避免的会产生土体损失,进而引起地面建筑物沉降。以某市地铁3号线施工为研究背景,基于Plaxis 3D有限元软件,计算盾构隧道下穿施工对京沪普铁站区地面建筑基础的影响。研究结果表明,当地层损失率取为0.5%和0.8%时,京沪普铁站区地面建筑沉降均满足要求;基于土力学原理,下穿京沪普铁时的理论土仓压力为0.14 MPa^0.15 MPa,实际工程中取值应略大于理论计算值。