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下穿建筑物条件下地铁区间三连拱隧道设计

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介绍了南京地铁安宁区间三连拱隧道的设计方案,由于隧道上方建筑物不能拆除,通过分析采用侧洞法或中洞法对地表沉降及支护内力的影响,从而选择确定了合适的施工方法,对于今后同类隧道设计具有一定的指导意义.

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来源
《山西建筑》 |2010年第16期|308-309|共2页
作者
沈晓伟; 刘均;
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作者单位

江苏省交通规划设计院有限公司,江苏,南京,210015;

铁道部第一勘察设计院集团有限公司,陕西,西安,710000;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类设计;
关键词
三连拱; 侧洞法; 中洞法;

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