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连续可变升程气门机构的试验研究

     

摘要

在专用试验台上测试了机械式连续可变升程气门机构(CVVL)运动特性,测量了多个凸轮轴转速下进气门的升程、加速度和凸轮轴转矩等随偏心控制轴转角的关系.试验结果显示,最大气门升程和加速度、凸轮轴平均转矩和进气门开启持续期均随控制轴转角增加而增大;凸轮轴平均转矩随凸轮轴转速的增加而逐渐减小,驱动凸轮轴损耗的功小.改变控制轴转角可以使气门最大升程在9.7mm以下连续调节.

著录项

  • 来源
    《上海汽车》 |2010年第7期|37-40,44|共5页
  • 作者单位

    上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海,201804;

    上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海,201804;

    上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海,201804;

    上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海,201804;

    上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海,201804;

    上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海,201804;

    上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海,201804;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类
  • 关键词

    可变气门; 汽车; 试验;

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