首页> 中文期刊>山东交通科技 >基于ADAMS/Car的轴距对汽车操纵稳定性影响仿真

基于ADAMS/Car的轴距对汽车操纵稳定性影响仿真

     

摘要

为了发现轴距对汽车操纵稳定性的影响,运用ADAMS/Car软件建立了汽车整车三维实体模型,包括前后悬架子系统、转向子系统、轮胎及车身等结构;参照汽车操纵稳定性试验方法的国家标准进行了汽车单移线、双移线、蛇行线、角脉冲转向的操纵稳定性仿真分析.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号