定制公交居民出行方式选择的影响因素

摘要

掌握影响定制公交选择概率的因素,对于定制公交的运营管理具有重要作用.结合广义Logit回归模型和条件Logit回归模型的混合模型,将居民个人属性与出行方案属性同时考虑进出行方式效用函数中.根据定制公交的在旅途距离及服务水平的设置定位,选取定制公交、出租车与常规公交作为出行选择集.运用问卷调查数据进行模型参数拟合,得到不同影响因素对于出行方式的边际效用和分布概率的影响.通过拟合结果,得到出行价格变量的系数在常规公交及定制公交1的效用函数中绝对值较大,分别为0.1954和0.1173,而在定制公交2和出租车的效用函数中绝对值较小,分别为0.1561和0.0571.行程时间变量在定制公交2和出租车效用函数中的绝对值较大,分别为0.0735和0.0807,在常规公交和定制公交1的效用函数中绝对值较小,分别为0.0204和0.0150.说明定制公交的服务需根据潜在乘客的出行价格及出行时间敏感度进行设置,研究结果对设置定制公交运营策略具有重要参考意义.